You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Budownictwo infrastrukturalne

Węzeł Czerniakowska

Przęsła mostowe o przekroju skrzynkowym formowano przy pomocy elementów systemowych VARIO GT 24 oraz MULTIFLEX.
Wszystko od jednego dostawcy: elementy nadbudowy z VARIO GT 24 i MULTIFLEX na wieżach stosu ST 100. Stosowanie trzpieni z głowicą przegubową umożliwia łatwe dopasowanie deskowania do projektowanych spadków podłużnych i poprzecznych estakad.
Konstrukcja nośna z elementów systemu HD 200 przenosi bezpiecznie obciążenia wynikające z realizacji robót betonowych, dzięki temu trasa o natężeniu ruchu do 18 tys. samochodów dziennie była otwarta pod realizowanym obiektem.
1
/
3

Opis projektu

Lokalizacja: Warszawa, Polska

  • Długość/wysokość Estakada CE-2: 430 m/19 m
  • Długość/wysokość Estakada CE-3: 600 m/14,60 m
  • Konstrukcja: ustrój nośny o przekroju skrzynkowym

Wymagania

  • Wysokie wymagania co do formy oraz powierzchni betonowych filarów
  • Prace budowlane przeprowadzane bez zakłóceń w ruchu pojazdów

Klient

Konsorcjum DROMEX S.A. - Mostostal Warszawa S.A. / WARBUD S.A. / KPRM SKANSKA S.A.

Korzyści dla klienta

  • Płynny przebieg robót
  • ​Zachowanie niezakłóconego ruchu
Sławomir Ramski | Piotr Kolasa
Kierownik budowy KPRM | Kierownik budowy WARBUD

Do pokonania trasy przy przebiegającym ruchu, PERI dostarczyło nam perfekcyjne rozwiązanie. Na PERI można w 100% polegać i jeżeli było to potrzebne, specjaliści PERI zjawiali się na budowie zarówno w nocy, jak i dni wolne od pracy.

Rozwiązanie PERI

  • Filary wiaduktu uformowane za pomocą deskowań ściennych VARIO GT 24 i TRIO oraz deskowania słupów okrągłych SRS
  • Ustrój nośny z użyciem VARIO GT 24 oraz MULTIFLEX
  • Podparcie z wysokonośnych podpór HD 200
  • ​Niezawodna logistyka materiałowa oraz nieprzerwane wsparcie na placu budowy

Zastosowane systemy PERI