Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin - Lubartów, Polska<br/>Wiadukt drogowy WS-24<br/>

Bezpieczny ruch kolejowy w trakcie budowy wiaduktu

Wiadukt drogowy WS-24, Droga Ekspresowa S19 Lublin-Lubartów
Gmina Niemce, Polska

Obiekt czterobelkowy, trójprzęsłowy, dwie jezdnie o długości 96,23 m i 85,36 m
Wysokości belek zmienne od 1,30 m do 1,80 m
Ruch kolejowy pod wiaduktem we wszystkich trzech przęsłach
Obiekt usytułowany w stosunku do linii kolejowej pod kątem 26,90 m
Przyczółki długości 108,05 m i wysokości 9,80 m

Lokalizacja

Kategoria

Budownictwo infrastrukturalne

Uczestnicy projektu

Generalny wykonawca: DUNA Polska SA
Klient: MONTAR-BUD Sp. z o.o.

Budowa

Zdjęcia z fazy realizacji

Obejrzyj film

Opis projektu

Karol Mielniczek

Prezes Zarządu | MONTAR-BUD

Indywidualnie zaprojektowane rozwiązania technologiczne zapewniły bezpieczeństwo prowadzenia robót nad liniami kolejowymi. Rusztowania podporowe zostały zaprojektowane w taki sposób, aby można było dopasować je do zmiennej geometrii ustroju nośnego. Było to priorytetem na naszej budowie. Kolejnymi istotnymi czynnikami były: estetyka wykonania, łatwość w realizacji robót, sprawna logistyka oraz wsparcie technologiczne. To wszystko uzyskaliśmy dzięki współpracy z PERI.

Rozwiązania PERI

Pracujesz nad podobnym projektem?

Pomożemy Ci go zrealizować.

Pomożemy Ci go zrealizować.

Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin - Lubartów, Polska<br/>Wiadukt drogowy WS-24<br/>

Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin - Lubartów, Polska<br/>Wiadukt drogowy WS-24<br/>