You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Budownictwo infrastrukturalne

Estakada WA 458 w ciągu Autostrady A1

Deskowanie podpory pośredniej za pomocą kombinacji TRIO, VARIO oraz MULTIPROP pozwoliło zmniejszyć ilość etapów betonowania z trzech do jednego.
Widok stanowiska formującego w systemie VARIO oraz platforma do pielęgnacji w systemie PERI UP ROSETT.
1
/
4

Opis projektu

Lokalizacja: Gliwice, Polska

  • Estakada Autostradowa: długość jednej nitki 1658 m, 39 przęseł o długości od 30 do 50 m, przekrój skrzynkowy,  realizowany metodą nasuwania podłużnego
  • Projektant Mosty Katowice

Wymagania

  • Wysokie podpory o nietypowej geometrii, narzucające wiele przerw technologicznych
  • Wykonanie obiektu w krótkim czasie
  • Wykonanie ustroju nośnego o zmiennej geometrii ze stanowiska do nasuwania

Klient

Doprastav S.A. Oddział Polska

Korzyści dla klienta

  • Dotrzymanie napiętego harmonogramu robót dzięki rozwiązaniom ułatwiającym przestawianie deskowań
  • Bezpieczeństwo wykonywania prac w każdych warunkach atmosferycznych
  • Wykonanie prac zgodnie z wysokimi wymaganiami technologicznymi Projektanta
  • Pewność dostaw dzieki dużym możliwościom logistycznym PERI wymaganego potencjału deskowań i rusztowań na budowę
  • Szkolenia z zakresu bezpiecznego użytkowania deskowań dla Wykonawcy
Maciej Młokosiewicz
Kierownik Robót Mostowych

Ze względu na bardzo napięty harmonogram oraz olbrzymi zakres prac związanych z deskowaniami.
Potrzebowaliśmy solidnego partnera.
Firma PERI w pełni spełniła nasze oczekiwania, zapewniając profesjonalną obsługę oraz nowoczesne rozwiązania

Rozwiązanie PERI

  • Specjalnie dostosowane deskowanie Trio i Vario zastosowane na podporach pośrednich zmniejszyło ilość przerw technologicznych z czterech do jednego
  • Stanowisko do nasuwania podłużnego (obiekt wykonywany jednocześnie z pięciu stanowisk)
  • Rusztowania do obsługi przesuwu

Zastosowane systemy PERI