Wiadukt Kolejowy Al. 29 Listopada, Kraków
Kraków, Polska

Konstrukcje nośną stanowią dwie belki teowe o zmiennej wysokości dostosowanej do przebiegu sił wewnętrznych. Wysokość belki od 1,8 m w strefie przypodporowej do 3,2 m w środku rozpiętości przęsła. Rozpiętość przęsła: 34 m, szerokość: 11,4 m.

Lokalizacja

Kraków

Kategoria

Budownictwo infrastrukturalne

Uczestnicy projektu

Klient: STRABAG

Budowa

Zdjęcia z fazy realizacji

Opis projektu

Agnieszka Hajbowicz - Manager BIM, Dyrekcja Autostrad i Dużych Projektów

Agnieszka Hajbowicz

Manager BIM Dyrekcja Autostrad i Dużych Projektów STRABAG

Projekt budowy wiaduktu kolejowego nad al. 29 listopada w Krakowie realizujemy z wykorzystaniem metodyki BIM. Naszym partnerem w zakresie dostawy i projektowania szalunków jest firma PERI. Projektant deskowania opracował modele BIM szalunków zgodnie z oczekiwaniami odnośnie parametryzacji i standardów STRABAG. Proces koordynacji odbywał się w oparciu o modele. Dzięki temu już na wczesnym etapie byliśmy w stanie wybrać optymalne rozwiązania i wyeliminować błędy. Procesy logistyczne deskowania wspiera system oparty o modele BIM i chmurową bazę danych, co pozwala nam zwiększyć kontrolę stanów magazynowych i dzierżawy. Połączone wykorzystanie modeli oraz systemu dało nam korzyść w postaci praktycznie bezproblemowej realizacji.