Most MD-7 w ciągu drogi ekspresowej S7
Kraków,
Polska
Nowa, imponująca przeprawa przez Wisłę powstaje po wschodniej stronie stolicy Małopolski w ramach drogi ekspresowej S7. Droga będzie pełnić funkcję obwodnicy Krakowa, prowadząc ruch tranzytowy z północy do autostrady A4.
Dwunitkowy most wantowy MD-7
- długość całkowita 700 m, 11 przęseł
- podwieszone przęsło nurtowe długości 200 m
- stalowe podłużnice z pomostem z płyt filigran
- 4 pylony o wysokości 63 m w kształcie litery A
- ramiona pylonów prowadzone po łuku o przekroju prostokątnym zwężającym się ku górze
- przekrój ramion skrzynkowy do 2/3 wysokości, powyżej pełny
Lokalizacja
Kategoria
Budownictwo infrastrukturalne
Uczestnicy projektu
Klient: Strabag Sp. z o.o.
Budowa
Zdjęcia z fazy realizacji
Pełne bezpieczeństwo i duża wydajność pracy osiągnięte z użyciem technologii samoczynnego wspinania PERI RCS
Bezpieczną komunikację do stanowisk pracy niezależnie od wysokości obiektu zapewniają rusztowania PERI UP
Ramiona pylonów mostu MD7 wzniesiono z zastosowaniem pomostów samoczynnego wspinania PERI RCS z deskowaniem PERI VARIO
Bezpieczne i wydajne formowanie pylonów mostu na Wiśle MD7 w ciągu Trasy Nowohuckiej
Bezpieczna praca i komunikacja na placu budowy z systemami deskowań i rusztowań PERI
Wydajne formowanie estakad dojazdowych mostu MD7 systemem PERI VARIO opartym na wieżach ST 100
Wydajne i bezpieczne formowanie elementów estakad dojazdowych mostu MD7
Wygodne formowanie płyty pomostowej przekroju skrzynkowego systemem PERI SKYDECK - Estakady dojazdowe mostu MD7
Najwyższe standardy bezpieczeństwa pracy z systemami deskowań i rusztowań PERI - Estakady dojazdowe mostu MD7
Pełne bezpieczeństwo i duża wydajność pracy osiągnięte z użyciem technologii samoczynnego wspinania PERI RCS
Bezpieczną komunikację do stanowisk pracy niezależnie od wysokości obiektu zapewniają rusztowania PERI UP
Ramiona pylonów mostu MD7 wzniesiono z zastosowaniem pomostów samoczynnego wspinania PERI RCS z deskowaniem PERI VARIO
Bezpieczne i wydajne formowanie pylonów mostu na Wiśle MD7 w ciągu Trasy Nowohuckiej
Bezpieczna praca i komunikacja na placu budowy z systemami deskowań i rusztowań PERI
Wydajne formowanie estakad dojazdowych mostu MD7 systemem PERI VARIO opartym na wieżach ST 100
Wydajne i bezpieczne formowanie elementów estakad dojazdowych mostu MD7
Wygodne formowanie płyty pomostowej przekroju skrzynkowego systemem PERI SKYDECK - Estakady dojazdowe mostu MD7
Najwyższe standardy bezpieczeństwa pracy z systemami deskowań i rusztowań PERI - Estakady dojazdowe mostu MD7
Opis projektu
Bernadetta Cukrowicz-Brożyna
Kierownik Robót
Sposób rozwiązania deskowania pylonu zaproponowany przez PERI przyczynił się w znacznym stopniu do realizacji tego projektu. Deskowanie doskonale dopasowuje się do zmieniającego się przekroju poprzecznego ramion pylonu oraz zmiany ich pochylenia. Dzięki bezpiecznej i wygodnej pracy z samoczynnie wspinającym się deskowaniem PERI RCS uzyskuje się wysoką wydajność pracy.
Pracujesz nad podobnym projektem?
Pomożemy Ci go zrealizować.